山東科技大學宋振騏院士赴青島地鐵集團“號脈”

中國教育報-中國教育新聞網(wǎng)訊（記者 孫軍 特約通訊員 徐展）“就地下工程安全、綠色、高效開發(fā)的相關(guān)問題，我有一些新思路……”日前，88歲的中國科學院院士、山東科技大學教授宋振騏專程到青島地鐵集團走訪，就地下工程相關(guān)技術(shù)問題當面“開良方”。

在走訪座談中，宋振騏回顧了學校、土建學院和青島地鐵合作的有關(guān)成果，并就地下工程安全、綠色、高效開發(fā)的新思路、新技術(shù)與參會人員開展交流。

常年為礦山“號脈”的宋振騏笑稱自己是“有備而來”，現(xiàn)場打開PPT，以“能源安全、交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新發(fā)展的重點”為題展開了詳細闡述。針對地鐵暗挖施工中的非爆破開挖需求，詳細介紹了懸臂式井下掘進機、自動化支護等技術(shù)，并圍繞技術(shù)應用場景、施工效率、建設(shè)成本和配套維護問題等與參會人員深入交流。

座談現(xiàn)場，山東科技大學有關(guān)部門、單位負責人分別介紹了學校近況和土建學院在承擔科研課題、設(shè)立工程現(xiàn)場黨支部、青年教師掛職服務等方面的工作進展。

據(jù)悉，山東科技大學土建學院山暉團隊承擔青島地鐵千萬元級重點科研項目，已攻關(guān)并形成了地鐵暗挖車站主動支護理論與創(chuàng)新技術(shù)體系，成果應用在青島地鐵6號線、青島地鐵三期工程、膠州灣第二海底隧道等項目中，創(chuàng)新減少了支護材料用量約30%，施工效率整體提升50%以上，經(jīng)濟效益顯著。團隊還研發(fā)形成了不良地質(zhì)條件下注漿堵水技術(shù)等創(chuàng)新成果，成功應用于青島地鐵1號線、2號線、4號線、13號線等十余個項目的軟弱富水不良地質(zhì)隧道中。

青島西海岸新區(qū)“最美青年”、山東科技大學土建學院在外掛職教師代表孫尚渠表示，院士走訪企業(yè)體現(xiàn)了老一輩“科大人”扎根一線、躬身實踐的優(yōu)良科研傳統(tǒng)，新一代科大人將秉承老一輩教授的扎實作風，在科研與工程建設(shè)一線腳踏實地、不斷奮斗，為國家重大工程建設(shè)作出更多貢獻。