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院士進(jìn)企業(yè) 當(dāng)面“開(kāi)良方”

山東科技大學(xué)宋振騏院士赴青島地鐵集團(tuán)“號(hào)脈”

發(fā)布時(shí)間:2023-02-21 作者:孫軍 徐展 來(lái)源:中國(guó)教育新聞網(wǎng)

中國(guó)教育報(bào)-中國(guó)教育新聞網(wǎng)訊(記者 孫軍 特約通訊員 徐展)“就地下工程安全、綠色、高效開(kāi)發(fā)的相關(guān)問(wèn)題,我有一些新思路……”日前,88歲的中國(guó)科學(xué)院院士、山東科技大學(xué)教授宋振騏專(zhuān)程到青島地鐵集團(tuán)走訪(fǎng),就地下工程相關(guān)技術(shù)問(wèn)題當(dāng)面“開(kāi)良方”。

在走訪(fǎng)座談中,宋振騏回顧了學(xué)校、土建學(xué)院和青島地鐵合作的有關(guān)成果,并就地下工程安全、綠色、高效開(kāi)發(fā)的新思路、新技術(shù)與參會(huì)人員開(kāi)展交流。

常年為礦山“號(hào)脈”的宋振騏笑稱(chēng)自己是“有備而來(lái)”,現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)PPT,以“能源安全、交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新發(fā)展的重點(diǎn)”為題展開(kāi)了詳細(xì)闡述。針對(duì)地鐵暗挖施工中的非爆破開(kāi)挖需求,詳細(xì)介紹了懸臂式井下掘進(jìn)機(jī)、自動(dòng)化支護(hù)等技術(shù),并圍繞技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景、施工效率、建設(shè)成本和配套維護(hù)問(wèn)題等與參會(huì)人員深入交流。

座談現(xiàn)場(chǎng),山東科技大學(xué)有關(guān)部門(mén)、單位負(fù)責(zé)人分別介紹了學(xué)校近況和土建學(xué)院在承擔(dān)科研課題、設(shè)立工程現(xiàn)場(chǎng)黨支部、青年教師掛職服務(wù)等方面的工作進(jìn)展。

據(jù)悉,山東科技大學(xué)土建學(xué)院山暉團(tuán)隊(duì)承擔(dān)青島地鐵千萬(wàn)元級(jí)重點(diǎn)科研項(xiàng)目,已攻關(guān)并形成了地鐵暗挖車(chē)站主動(dòng)支護(hù)理論與創(chuàng)新技術(shù)體系,成果應(yīng)用在青島地鐵6號(hào)線(xiàn)、青島地鐵三期工程、膠州灣第二海底隧道等項(xiàng)目中,創(chuàng)新減少了支護(hù)材料用量約30%,施工效率整體提升50%以上,經(jīng)濟(jì)效益顯著。團(tuán)隊(duì)還研發(fā)形成了不良地質(zhì)條件下注漿堵水技術(shù)等創(chuàng)新成果,成功應(yīng)用于青島地鐵1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)、13號(hào)線(xiàn)等十余個(gè)項(xiàng)目的軟弱富水不良地質(zhì)隧道中。

青島西海岸新區(qū)“最美青年”、山東科技大學(xué)土建學(xué)院在外掛職教師代表孫尚渠表示,院士走訪(fǎng)企業(yè)體現(xiàn)了老一輩“科大人”扎根一線(xiàn)、躬身實(shí)踐的優(yōu)良科研傳統(tǒng),新一代科大人將秉承老一輩教授的扎實(shí)作風(fēng),在科研與工程建設(shè)一線(xiàn)腳踏實(shí)地、不斷奮斗,為國(guó)家重大工程建設(shè)作出更多貢獻(xiàn)。

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