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定制護(hù)學(xué)公交專線帶來多贏格局

發(fā)布時(shí)間:2023-09-26 作者:胡欣紅 來源:中國教育報(bào)

據(jù)媒體報(bào)道,為方便學(xué)生安全綠色出行,解決家長接送難題,緩解交通擁堵問題,近年來,廣東省肇慶市公共汽車有限公司主動上門,了解學(xué)校需求,并對主動請求協(xié)助解困的學(xué)校給予大力支持,推出了定制公交專線,為學(xué)生安全上下學(xué)保駕護(hù)航。

由于接送時(shí)間基本上是上下班高峰期,校門口也經(jīng)常是發(fā)生擁堵的高頻路段,因此接送孩子一直是困擾家長的老大難問題。面對這個(gè)頑疾,學(xué)校和相關(guān)部門采取了許多有針對性的舉措,如實(shí)行錯(cuò)時(shí)上學(xué)和放學(xué)、為不同年級學(xué)生的家長劃分等候區(qū)域、設(shè)置護(hù)學(xué)崗進(jìn)行引導(dǎo)、呼吁家長盡量綠色出行等。這些措施雖然取得了一定成效,但也存在不足之處。比如,有些學(xué)生的住處離學(xué)校較遠(yuǎn),有的家長工作單位距離不近,每一次接送孩子都火急火燎,不僅容易誤事,也讓人擔(dān)憂出現(xiàn)安全問題。而且,一旦遇到雨雪等惡劣天氣,平時(shí)有效的應(yīng)對措施就會不同程度“失靈”,混亂的接娃場面令很多家長頭疼。

悠悠萬事,民生為重。肇慶市公共汽車有限公司量身定制護(hù)學(xué)公交專線,令人眼前一亮。在公眾印象中,公交車的線路都是固定的,更改起來殊為不易,其實(shí)不然。肇慶市公共汽車有限公司通過多個(gè)平臺走訪多所學(xué)校,聽取教育行政部門、家委會的意見和建議,廣泛征集各方服務(wù)需求,科學(xué)規(guī)劃校園專線,盡力實(shí)現(xiàn)校園周邊地區(qū)零換乘、快直達(dá)目標(biāo),已累計(jì)開通校園公交專線86條、投入64輛車,日均接送學(xué)生約6400人次。

量身定制護(hù)學(xué)公交專線,可謂一舉多得。首先,為學(xué)生提供了便利,并確保了上下學(xué)的安全快捷,讓家長既省心又放心,有效解決了接送難問題。其次,減少了接送學(xué)生私家車、電動車在學(xué)校周邊停靠現(xiàn)象,有效破解了學(xué)校門口容易擁堵這一社會痛點(diǎn),落實(shí)了綠色出行的理念。再其次,此舉是生動的德育范本。學(xué)生們坐在舒心便捷的專線公交車中,可以深刻體會到來自社會的殷切關(guān)懷,進(jìn)而在心中埋下愛的種子,可謂一種不言之教。

對于推出貼心服務(wù)的公交公司而言,惠民的同時(shí)也能惠己。定制公交收費(fèi)方式靈活,形成規(guī)模后,乘客人數(shù)、運(yùn)營成本相對固定,運(yùn)輸企業(yè)效益也會得到提高,如此多贏之舉,何樂而不為?量身定制護(hù)學(xué)公交專線引發(fā)熱議,啟迪我們對于一些公眾關(guān)心的老大難問題,需要適當(dāng)轉(zhuǎn)變思路。例如,對于孩子接送難問題,僅靠家長和學(xué)校的努力,恐怕很難根治。公交公司的積極介入,使局面有望很快改觀。

值得一提的是,量身定制護(hù)學(xué)公交專線并非肇慶首創(chuàng)。兩年前,媒體就報(bào)道了廣西南寧警企家校四方聯(lián)動,開通71條護(hù)學(xué)定制公交專線的做法。從2022年5月起,山東省齊河縣先后開通了8條“校園微循環(huán)”定制公交專線,每天早中晚上下學(xué)時(shí)段滾動發(fā)班。今年9月,河南駐馬店開啟了公交專線護(hù)學(xué)新模式。在各地的積極實(shí)踐中,雖然名稱存在差異,但本質(zhì)和做法是一致的,均以安全和快捷的服務(wù)贏得了輿論的普遍贊揚(yáng)。

民之所望,政之所向。增進(jìn)民生福祉,需要著力解決人民群眾普遍關(guān)心關(guān)注的問題,開通學(xué)生上下學(xué)的“安全快車道”,需要相關(guān)各方勠力同心,一起為孩子們保駕護(hù)航。當(dāng)然,究竟要不要開通護(hù)學(xué)公交專線以及具體如何操作,還要結(jié)合實(shí)際綜合考量,不能搞“一刀切”。

(作者系浙江省衢州二中高級教師)

《中國教育報(bào)》2023年09月26日第2版 

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