在藍天中自由翱翔,是不少人兒時的夢想,然而要成為一名合格的飛行員,卻要飽受一番歷練。對很多飛行學(xué)員來說,不少專業(yè)課程和訓(xùn)練都讓人“叫苦連連”,然而對于中國民用航空飛行學(xué)院教師張煥的學(xué)生來說,即使專業(yè)名詞再生澀費解,領(lǐng)航概念再抽象難懂,張老師的課堂也能將其變得生動有趣且容易理解。
張煥所授的課程被稱為“空中領(lǐng)航”,是飛行技術(shù)專業(yè)核心課程,從教38年來,張煥以其生動的教學(xué)風(fēng)格,成為學(xué)生眼中“零差評”的“領(lǐng)航戰(zhàn)神”,他帶領(lǐng)學(xué)生進入飛行的世界,為他們?nèi)鱿滤{天夢的種子,最后在全國乃至世界各地開花結(jié)果。
《領(lǐng)航戰(zhàn)神》。郝晨陽 攝
“反轉(zhuǎn)”的人生
新學(xué)期伊始,在中國民用航空飛行學(xué)院第八階梯教室里,張煥在沒有借助話筒的情況下,開始了他95分鐘的授課。在這間198個座位的大教室里,他全程走動著,誰也看不出,這位神采奕奕的老師距離退休僅有一年的時間。
為何不用話筒?張煥用一口重慶方言幽默地回答說:“我從小中氣就很足,還參加過合唱團,知道啷個(怎么)發(fā)音不廢嗓,應(yīng)該說是老天賞飯吃。”笑過之余,他又說:“話筒會束縛住我,影響我的發(fā)揮。”
在張煥看來,哪怕從上午第一節(jié)課講到下午最后一節(jié)課,他也能在下課后哼著歌走回辦公室,精力充沛的原因是“特別喜歡教學(xué)”。
但很難想象,教師其實是張煥從小排斥的職業(yè)。學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀的他考進了大學(xué),走入了民航領(lǐng)域。在大學(xué)畢業(yè)時,張煥選擇到學(xué)校當飛行教員,原本以為從事的是與傳統(tǒng)教師不一樣的工作,但工作不久,張煥又因為多種原因轉(zhuǎn)為理論教學(xué)老師,加入航行系,教授空中領(lǐng)航課程。
人生來了個180度“大掉頭”,張煥坦言,自己經(jīng)歷了從最初排斥,到被動接受,再到后來深深地?zé)釔圻@樣一個過程。而其中不變的,則是他的較真。
一開始,面對空中領(lǐng)航知識的欠缺,他在正式授課前開啟了集訓(xùn)式的自學(xué),在不到一個月里學(xué)完了整本書。然而初上講臺他還是會緊張,甚至突然忘記要講的內(nèi)容。這讓追求完美的張煥意識到,作為老師,不僅要記住教什么,還要掌握好怎么教。
于是,他開始一邊積累和總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗,一邊摸索更好的教學(xué)方式,以求達到最好的教學(xué)效果,那時,他年僅22歲。
張煥在課堂上聲情并茂地講授領(lǐng)航知識。杜雨洲 攝
是編劇,是導(dǎo)演,也是演員
如今,講臺上的張煥早已從一個略顯生澀的青年,變成了資深教師。
“煥哥”“煥叔”“煥爺”……這些學(xué)生對張煥的稱呼,他都欣然接受。有時候?qū)W生在課前把他的教具藏起來,面對這些玩笑,張煥不僅不生氣,還會配合“表演”,“與學(xué)生成為朋友,是教學(xué)取得成效的第一步?!?/span>
某個新學(xué)期的第一堂課后,一位學(xué)生加上張煥微信,向他表達感激。原來,該學(xué)生因為家庭的原因?qū)τ谑欠襁€要繼續(xù)學(xué)習(xí)飛行搖擺不定,而正是張煥的第一堂課,讓他堅定了自己最初的選擇。
“只教書,不育人,就不是一個合格的老師?!睂τ谝獜姷膹垷ǘ裕夂细襁€不夠,他要讓自己成為一個好老師,“好老師是一個出色的編劇,精心策劃每一堂課的內(nèi)容;還要是一個厲害的導(dǎo)演,引導(dǎo)學(xué)生進入知識的世界;也要是一個優(yōu)秀的演員,用豐富的情緒去帶動課堂的氣氛?!?/span>
于是,他會不停收集與課程相關(guān)的最新熱點或者話題,來引發(fā)學(xué)生的共鳴和思考,同時也幫助他們樹立正確的思想。“利比亞撤僑”事件、“C919首飛機組”、“北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的研發(fā)”等內(nèi)容,都在張煥的案例庫中。
他的課堂看似輕松,但其實每一句話甚至每一個動作、每一個笑點,都經(jīng)過精心設(shè)計,只為能讓每一位學(xué)生都學(xué)有所獲。
張煥在課堂上與學(xué)生交流互動。杜雨洲攝
精雕細琢的教育工匠
除了設(shè)計課堂內(nèi)容這些“軟件”以外,張煥還自己打磨課堂“硬件”——教具。
為了讓學(xué)生更好理解動態(tài)飛行中抽象的概念,他化身“手工藝人”,找板材、做切割、刷油漆、畫線條,一個導(dǎo)航儀表完成制作。這一類“傳統(tǒng)道具”,一度是張煥的課堂上性價比最高的教學(xué)工具。
張煥自制的教具。受訪者供圖
如今一個個教具早已痕跡斑斑,但張煥編著的《空中領(lǐng)航學(xué)》教材卻已更新到第四版。
1995年,隨著中國民航大發(fā)展,當時的教材已經(jīng)不適合民航教學(xué),于是張煥挑起大梁,開始編著新的《空中領(lǐng)航學(xué)》。隨后的一年里,他查閱海量資料,最終純手寫完成了六十余萬字的書稿。
直到今天,教材經(jīng)過幾次改版,內(nèi)容安排和形式結(jié)構(gòu)較最初有了很多變化,不變的是張煥愛鉆研的勁兒。書里的每一張圖,都是他學(xué)習(xí)繪圖工具后在電腦上制作完成的,每一張照片,也都是他自己進行拍攝。為了讓學(xué)生們更清晰直觀地了解圖標方位,他甚至用自己的手作為“參考工具”,形成插圖供學(xué)生比對。
張煥在編著的教材中用自己的手作為參考工具。受訪者供圖
時光荏苒,在中國民用航空飛行學(xué)院,一屆屆學(xué)子圓夢藍天,今年教師節(jié),不少人都在轉(zhuǎn)發(fā)張煥的一張照片。畫面中,他邁著弓字步,正身體微傾著在黑板僅存的空白之處“作畫”。
“張老師的身體猶如分成了3個象限,與當時課上的內(nèi)容正好契合。”已經(jīng)畢業(yè)三年的郝晨陽是當時的拍攝者,照片經(jīng)過后期處理,被他命名為“領(lǐng)航戰(zhàn)神”,“張老師在我們心中就是‘空中領(lǐng)航活地圖’,他的每一次講解都在賦予我們力量,讓大家飛得更高、更遠、更正?!保?/span>中國教育報-中國教育新聞網(wǎng)通訊員 杜雨洲 郗冰瑩 記者 葛仁鑫)
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