心相近丨錢凱到上海，中秘拓新共同發(fā)展路

海風拂面。從秘魯?shù)姆好拦吠蛱窖?，浩渺煙波中，高大的岸橋整齊排列，防波堤如巨臂環(huán)繞，碼頭工人忙碌穿梭，嶄新的錢凱港即將投入正式運營。

今年6月，習近平主席同秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特會談時專門提及這一共建“一帶一路”重要合作項目：“雙方要共同努力，確保錢凱港如期建成，成為中拉之間的陸海新通道，使‘錢凱到上?！嬲蔀橐粭l促進中秘共同發(fā)展的繁榮之路?！?/p>

志合者，不以山海為遠?？缭饺f里大洋，中秘兩國在新時代書寫著精誠合作、相知相親的故事，為構(gòu)建中拉命運共同體持續(xù)注入強勁力量。

承載向海而興的希望

在進入錢凱市的公路入口處有座城市雕塑，造型為一條大魚從海中騰躍而起。離雕塑不遠，幾十艘木制小漁船錨泊海面。以往，不少本地人只能希望首都利馬多來些游客，包下自己的漁船出海游玩，以此增加些許收入。如今，巨港即將建成，人們熱切期盼的是邁向富裕的嶄新機遇。

23歲的當?shù)鼐用耵斕亍ぜ蓛?nèi)斯·巴贊告訴記者，幾年來，從周邊平整土地、開鑿隧道到新的道路和立交橋連通泛美公路，她見證了港口修建全過程?！拔蚁嘈胚@里將發(fā)生巨變，附近地區(qū)幾代人的生活都會因錢凱港而改變?！?/p>

錢凱港項目一期工程始建于2021年，包括4個碼頭泊位，港口能?？?8000標準箱的超大型集裝箱船，可實現(xiàn)近期每年100萬、遠期150萬標準箱的設計吞吐能力。

秘魯經(jīng)濟學家預計，錢凱港每年將給秘魯創(chuàng)造相當于國內(nèi)生產(chǎn)總值1.8%的經(jīng)濟效益。錢凱港的建設總共將創(chuàng)造約1300個直接就業(yè)崗位和約8000個間接就業(yè)崗位。

吉娜·潘多是錢凱本地人，在中國港灣錢凱項目部負責維護社區(qū)關(guān)系。潘多說，當?shù)厝藢椖康男湃闻c期望隨著錢凱港建設的不斷推進而與日俱增。不少人獲得了一份穩(wěn)定工作，一些企業(yè)在當?shù)匦藿ㄗ闱驁觥⑴e辦文化活動，本地居民的生活質(zhì)量得到顯著提升。

工程師奧馬爾·阿拉約參與了中鐵十局在錢凱港的隧道項目。在他看來，錢凱港為秘魯打開又一扇通往世界的大門，帶來“黃金機遇”。

中國企業(yè)在錢凱港建設過程中引入遠控自動化裝卸設備、電動智能卡車及5G通信設備，致力于把錢凱港打造成低碳綠色、數(shù)字智能的現(xiàn)代化港口。

對此，秘魯國立圣馬爾科斯大學亞洲研究中心主任卡洛斯·阿基諾·羅德里格斯說，錢凱港不僅是一個港口，更是一個物流、技術(shù)和運營中心，“將為我們帶來新技術(shù)、新經(jīng)驗、培養(yǎng)新人才”。

共繪陸海聯(lián)通的圖景

在西班牙語中，錢凱與上海發(fā)音相近。近年來，隨著錢凱港項目推進，當?shù)孛襟w經(jīng)常使用“從錢凱到上?！边@一朗朗上口的短語，描述未來的中拉陸海新通道。錢凱港投入運營后，秘魯與中國之間的海運時間預計將大幅縮短，秘魯和周邊國家的產(chǎn)品將更順暢高效地運往中國和亞洲地區(qū)，大幅帶動拉美地區(qū)貨物貿(mào)易和港口經(jīng)濟的發(fā)展。

前不久，在上海舉行的第七屆進博會上，秘魯手工藝人奧斯瓦爾多·馬馬尼的羊駝毛工藝品再次受到熱烈歡迎。近年來，他的羊駝展品發(fā)貨量逐漸增多，今年發(fā)送了一集裝箱的產(chǎn)品。馬馬尼一直關(guān)注錢凱港建設，相信這條物流新通道將讓他的產(chǎn)品更快抵達中國大市場?！拔疫€想向中國市場多推介一些羊駝皮制品、羊駝毛毯和地毯。”馬馬尼對未來充滿期待。

秘魯農(nóng)業(yè)發(fā)展和灌溉部長安赫爾·曼努埃爾·馬內(nèi)羅說，錢凱港運營后，秘魯和中國之間的貨物運輸成本預計將降低一半，這對秘魯這樣的農(nóng)產(chǎn)品出口國具有重要意義?！芭e例來說，秘魯?shù)拿⒐惹靶枰?4天才能運抵中國，到達時成熟度已很高。如果運輸時間縮短，能夠更好地保鮮?！?/p>

“歡迎更多秘魯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進入中國市場”“將中方支持高質(zhì)量共建‘一帶一路’的八項行動同秘方發(fā)展需求對接起來”“統(tǒng)籌推進礦產(chǎn)、能源、制造業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域合作，拓展新能源、數(shù)字經(jīng)濟、人工智能、數(shù)字醫(yī)療等新興領(lǐng)域合作”……今年6月，習近平主席同博魯阿爾特總統(tǒng)會談，在提到錢凱港的同時，指明了鞏固和拓展未來兩國務實合作的重點領(lǐng)域。 

中國在數(shù)字經(jīng)濟、綠色發(fā)展等領(lǐng)域積累的先進技術(shù)和豐富經(jīng)驗，有望為中秘務實合作和高質(zhì)量共建“一帶一路”增添新動力。通往古印加文明遺址馬丘比丘的公路隧道、連接安第斯山區(qū)和熱帶雨林地區(qū)的公路、建在沙漠中的雷帕蒂西翁光伏電站……中秘兩國務實合作穩(wěn)步推進，給中國企業(yè)帶來了新的發(fā)展機會，也為秘魯?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展增添亮色。

秘魯交通和通信部長勞爾·雷耶斯說，共建“一帶一路”倡議致力于在合作互惠的基礎(chǔ)上發(fā)展公平貿(mào)易，在建設基礎(chǔ)設施的同時，秘中雙方也建立了默契與信任。

高揚命運與共的風帆

智利《三點鐘報》評論說，錢凱港對加強拉美地區(qū)同中國的互聯(lián)互通“具有戰(zhàn)略意義”，為拉中經(jīng)貿(mào)關(guān)系長期發(fā)展提供廣闊空間。

秘魯是最早同中國建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的拉美國家之一，也是最早同中國簽署一攬子自由貿(mào)易協(xié)定的拉美國家。如今，錢凱港建成后，將成為拉美地區(qū)新的樞紐港和太平洋門戶港，故而牽動著整個拉美地區(qū)政界、工商界和媒體的視線。

2016年11月，習近平主席在秘魯國會發(fā)表演講，把秘魯稱為中國在太平洋對岸的“鄰居”，用“命運共同體之船”概括中拉關(guān)系，倡議推動中拉全面合作伙伴關(guān)系實現(xiàn)更高水平發(fā)展。

今年適逢習近平主席提出構(gòu)建中拉命運共同體十周年。十年來，在雙方共同努力下，中拉命運共同體建設不斷取得新成果，中拉關(guān)系進入平等、互利、創(chuàng)新、開放、惠民的新時代。

如今，中拉年貿(mào)易額近5000億美元，中方穩(wěn)居拉美第二大貿(mào)易伙伴國和巴西、智利、秘魯?shù)葒谝淮筚Q(mào)易伙伴。中國已與智利、秘魯、哥斯達黎加、厄瓜多爾、尼加拉瓜5個拉美國家簽署自由貿(mào)易協(xié)定。

從阿根廷貝爾格拉諾貨運鐵路重建項目，到牙買加南北高速公路項目，再到特立尼達和多巴哥的鳳凰工業(yè)園……一個又一個重大項目持續(xù)推進落地，促進互聯(lián)互通，創(chuàng)造發(fā)展機遇，造福百姓民生，點亮共同發(fā)展的希望之光。

目前，中國已與22個拉美和加勒比國家簽署共建“一帶一路”諒解備忘錄。在共建“一帶一路”合作助推下，中拉關(guān)系持續(xù)深化，跨越太平洋的友好合作之路越走越寬廣。

中國詩句說：“相知無遠近，萬里尚為鄰。”拉美諺語說：“真正的朋友能夠從世界的另一頭觸及到你的心靈?！笨缭酱笱蟮暮献鞴适氯栽谘永m(xù)，中拉人民的友誼日益深厚。面向未來，中秘、中拉將繼續(xù)在共同發(fā)展繁榮的道路上并肩前行，書寫構(gòu)建中拉命運共同體的時代新篇章。（新華社記者張遠 韓梁 趙暉）